Vier Mercedes-Renner beim Wintertest in Jerez auf den ersten vier Rängen, Red Bull Racing bis auf die Knochen blamiert, Debüt von Marussia, Nico Hülkenberg erstmals im Force India.
Die Twitter-Gemeinde ist gnadenlos: «Kaum Autos auf der Stasse, nichts scheint zu funktionieren, viele rote Flaggen – Jerez verwandelt sich langsam aber sicher in Nordkorea.» Ein anderer schlägt vor: «Wir brauchen keine doppelten Punkte beim WM-Finale, wir brauchen die halbe Renndistanz beim WM-Auftakt!»
Unter den Augen von «Mr. Red Bull» Dietrich Mateschitz und Red-Bull-Chefberater Dr. Helmut Marko konnte Daniel Ricciardo nur drei Installationsrunden drehen, schon zwei Stunden vor Feierabend musste sich der Australier umziehen. Ein Desaster! Andy Damerum, Koordinator der Rennigenieure von Red Bull Racing: «Wir haben gestern hart gearbeitet und Änderungen vorgenommen, welche die Probleme beseitigen sollten. Leider stellte sich heraus, dass unsere Modifikationen das Problem dann nur teilweise gelöst hatten. Vor diesem Hintergrund haben wir uns dazu entschlossen, den Tag vorzeitig zu beenden, um dem Problem endlich komplett auf den Grund zu gehen.
Die Sorgenliste der Konkurrenz ist lang: Adrian Sutil setzte seinen Sauber zwischen den Kurven 6 und 7 neben die Bahn – Nase ab, Feierabend. Nico Hülkenberg kam wegen Problemen mit der Benzinversorgung kaum zum Fahren. Auf den ersten Einstz musste er zuvor lange warten: in der Nacht war am Wagen von «Hülk» ein Getriebeproblem entdeckt worden.
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