In weniger als einer Sekunde aus dem Stand auf 100 km/h – dieses Kunststück gelang Studierenden der ETH Zürich und der Hochschule Luzern mit ihrem selbstgebauten Elektro-Rennwagen „mythen“. Der Bolide beschleunigte in nur 0,956 Sekunden von 0 auf 100 km/h und unterbot somit den im September 2022 von einem Team…
In weniger als einer Sekunde aus dem Stand auf 100 km/h – dieses Kunststück gelang Studierenden der ETH Zürich und der Hochschule Luzern mit ihrem selbstgebauten Elektro-Rennwagen „mythen“.im September 2022
von einem Team der Uni Stuttgart aufgestellten bisherigen Guinness-Beschleunigungsweltrekord für E-Fahrzeuge von 1,461 Sekunden. Dazu reichte dem Schweizer Stromer eine Strecke von gerade mal 12,3 Metern. Alle Komponenten von „mythen“, angefangen von den Leiterplatten bis hin zum Chassis und dem Akku, wurden von den Studierenden selbst entwickelt und auf ihre Funktion hin optimiert. Dank des Einsatzes von leichtem Carbon und Aluminium-Waben wiegt das Rennauto gerade mal rund 140 Kilo. Vier selbst entwickelte Radnabenmotoren sowie ein spezieller Antriebsstrang verleihen dem Fahrzeug eine eindrucksvolle Leistung von 240 Kilowatt .
Bereits zweimal hat das AMZ-Team zuvor den Beschleunigungsweltrekord für Elektroautos aufgestellt – einmal 2014 und erneut 2016. In den folgenden Jahren wurde ihr Rekord wie oben erwähnt von einem Team der Universität Stuttgart gebrochen. Jetzt ist der Weltrekord wieder in der Schweiz und die ETH-Studierenden.
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In unter einer Sekunde von 0 auf 100 km/hIn weniger als einer Sekunde aus dem Stand auf 100 km/h - dieses Kunststück gelang Studierenden der ETH Zürich und der Hochschule Luzern mit ihrem selbstgebauten Elektro-Rennwagen 'mythen'. Der Bolide
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