Meyer Shank Racing verabschiedet sich mit einem Sieg aus der IMSA SportsCar Championship - Pipo Derani krönt sich durch Abdrängen zum Meister
Meyer Shank Racing verabschiedet sich mit einem Sieg aus der IMSA SportsCar Championship - Pipo Derani krönt sich durch Abdrängen zum Meister - Erneut sorgt das Petit Le Mans für einen umstrittenen Saisonabschluss der IMSA SportsCar Championship: Action Express Racing holt sich mit den Fahrern Alexander Sims und Luis Felipe"Pipo" Derani den Titel.
Der Penske Porsche #7 wurde Vierter, gefolgt vom JDC-Miller-Porsche #5 und dem neuen Meister von Action Express. Die beiden BMW M Hybrid V8 lagen zwischenzeitlich gut im Rennen, doch als es darauf ankam, fehlte ihnen die Feuerkraft - Platz sieben und acht. Die Entscheidung führte überraschend ein Profi herbei: Mikkel Jensen verlor in der siebten Stunde ausgangs Esses die Kontrolle und versenkte den Oreca 07 nach einem Gegenpendler mit voller Wucht im Reifenstapel. Der Einschlag war so heftig, dass selbst das stabile Oreca-LMP2-Chassis nicht mehr zu reparieren war.
Sein Riley-Ligier #74 war dann auch in die strittige Szene am Ende verwickelt, allerdings mit Felipe Fraga am Steuer. Fraga und Garett Grist im Jr-III-Ligier #30 kollidierten 20 Minuten vor Schluss. Der Brasilianer erlitt einen Reifenschaden, Grist fuhr zum Sieg beim letzten Auftritt der LMP3-Klasse in der IMSA SportsCar Championship.
Für den zweiten Ausfall in der GTD Pro sorgte die Corvette #3 . Für das GTE-Modell C8.R, das zwei Jahre lang mit einer Ausnahmegenehmigung via BoP bei den GT3-Fahrzeugen mitfahren durfte, gab es kein Happy End. Das Muscle Car rollte nach fünf Stunden aus. 2024 debütiert die GT3-Version der Corvette C8.
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