Effenbert Liberty Ducati hat sich aus der Superbike-WM zurückgezogen, HTM BMW träumt von einer Rückkehr – hat aber offene Rechnungen.
Vor den Rennen in Monza vor zwei Wochen hat das erste Superbike-Team 2013 die Segel gestrichen. HTM Racing war zwar angereist, hat den Truck ordnungsgemäß im Fahrerlager abgestellt, auch Fahrer Ivan Clementi war da, das Team hatte aber kein Motorrad. Der Grund ist simpel: Seit Monaten wurden bei Feel Racing, dem Lieferanten der BMW S1000RR von HTM Racing, Rechnungen nicht bezahlt. Bis heute nicht.
Bei HTM wurde beteuert, man wolle beim nächsten Rennen in Donington Park wieder dabei sein. Wer nicht in England ist, ist das italienische Team. Nun ist zu hören, man arbeite daran, das letztjährige Motorrad neu aufzubauen und man wolle in zwei Wochen in Portimão wieder dabei sein. Glauben tun das nur wenige im Fahrerlager.
Wäre es nicht einfacher ausstehende Rechnungen zu bezahlen, als auf den letztjährigen Oldtimer umzusteigen – und dann noch weiter hinterherzufahren? Ivan Clementi eroberte in diesem Jahr erst 14 WM-Punkte. Nach dem Fehlen von HTM in Monza hat sich, wie von SPEEDWEEK.com angekündigt, diese Woche Effenbert Liberty Ducati offiziell aus der Superbike-WM zurückgezogen. Damit bleiben 18 Fixstarter für die restliche Saison – wenn nicht noch weitere Teampleiten kommen.Red Bull Racing hat dank des Sieges von Max Verstappen in Japan zum sechsten Mal den WM-Titel für Rennwagenhersteller gewonnen, den Konstrukteurs-Pokal. Max Verstappen steht vor seinem dritten Titel.
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