Goldene WSBK-Ära: Bietet die Superbike-WM im Moment den besten Rennsport? WSBK SBK !B
begeisterte in der verganenen Saison die Fans. Bereits im Jahr zuvor zog die WSBK das Interesse auf sich, als Toprak Razgatlioglu die Erfolgsserie von Jonathan Rea beendete.Nach sechs Jahren Kawasaki-Dominanz startete die WSBK in eine neue Ära. Im Vergleich zur MotoGP boten die Rennen deutlich mehr Spannung.
In diesem Jahr treffen Fahrer aus 13 unterschiedlichen Ländern aufeinander. Favorit ist Titelverteidiger Alvaro Bautista, dessen Ducati die Nummer 1 tragen wird. Mit Toprak Razgatlioglu und Jonathan Rea hat der Spanier aber starke Gegner.
Von 2015 bis 2020 dominierte Kawasaki zusammen mit Jonathan Rea die Meisterschaft. Doch in den zurückliegenden drei Jahren setzten sich drei verschiedene Fahrer durch. Diese drei Fahrer lieferten sich im Vorjahr einige spannende Duelle. Dass Bautista, Razgatlioglu und Rea aus unterschiedlichen Ländern kommen und drei sehr unterschiedliche Motorräder pilotieren, sorgt für zusätzliche Spannung.
Die Superbikes aus Bologna stechen im Feld der WSBK optisch und technisch heraus. Als einziger Hersteller setzt Ducati einen V-Motor ein. Das spezielle Chassisdesign, die Einarmschwinge und Details wie die Trockenkupplung begeistern nicht nur Ducatisti."Man könnte argumentieren, dass es vor 20 Jahren intensiver war.
Mit etwa 60.000 verkaufen Motorrädern pro Jahr ist Ducati im Vergleich zur japanischen Konkurrenz und auch zu BMW ein Zwerg."Es ist nicht einfach, sowohl in der MotoGP als auch in der Superbike-WM so stark involviert zu sein. Das ist für das Unternehmen eine sehr große Anstrengung", bemerkt Claudio Domenicali, der ein großer Fan der Superbike-WM ist und Jahr für Jahr das Event in Misano besucht.
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