WorldSBK Garrett Gerloff: «Toprak wie eine verwundete Ente»
1. Rennen - Jonathan Rea, Álvaro Bautista & Garrett GerloffIn Estoril krachte Gerloff Ducati-Werksfahrer Michael Ruben Rinaldi vor Kurve 6 ins Heck, beide Fahrer stürzten spektakulär. Dieses Mal zeigte das FIM WorldSBK Stewards Panel keine Gnade und brummte dem Amerikaner eine harte Strafe auf: Das erste Hauptrennen in Misano musste er aus der Boxengasse starten.
Der Türke kam damals mit zwei Punkten Vorsprung auf Rea als WM-Leader nach Assen; nach drei Siegen des Nordiren in Drenthe hatte Razgatlioglu 37 Punkte Rückstand! Weil Toprak später trotzdem Weltmeister wurde, hatte Gerloffs Übermut keine weitreichenden negativen Folgen. «Ich fragte mich eine Runde lang, was ich tun soll», schilderte Gerloff SPEEDWEEK.com. «Aber ich sah, dass er strauchelte. Und mir war klar, wenn ich hinter ihm bleibe, dann geht es für uns beide nach hinten. Mein Team verdient ein gutes Resultat und der Podestplatz lag vor mir – also habe ich ihn ergriffen.»
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