Mercedes erlebte am Trainingsfreitag in Baku ein Wechselbad der Gefühle. Während Formel-1-Champion Lewis Hamilton die Tagesbestzeit aufstellte, musste Nico Rosberg seinen Silberpfeil vorzeitig am Streckenrand abstellen.
Nachdem die Randsteine die Streckenposten über Mittag auf Trab gehalten hatten, durften die Formel-1-Stars pünktlich zum zweiten freien Training zum Europa-GP ausrücken. Unter den ersten Piloten, die sich gleich auf die Strecke begaben, war auch Bruchpilot Daniel Ricciardo.
Der Einzige, der in der ersten halben Stunde noch keine Runde gedreht hatte, war Sauber-Pilot Marcus Ericsson. Ein Problem mit dem Auspuffsystem machte einen Motorenwechsel über Mittag nötig. Dieser zog sich in den Nachmittag hinein hin. Das Gesicht des jungen Schweden, der in der Box ausharren musste, sprach Bände.Kurz darauf zog Ferrari mit einem Funkspruch alle Aufmerksamkeit auf sich.
Der Asturier musste an die Box abbiegen, wo sich die McLaren- und Honda-Ingenieure gleich um seinen Dienstwagen scharten. Kurz darauf gab der Traditionsrennstall aus Woking bekannt: Ein Problem mit dem Spritsystem hatte den Power-Verlust verursacht. Hamilton, der inzwischen auf superweichen Reifen ausgerückt war, die schon sechs Runden auf dem Buckel hatten, stellte derweil mit 1:44,223 min eine neue Bestzeit auf, die seinen Vorsprung auf seinen Teamkollegen Nico Rosberg auf 0,690 sec anwachsen liess.
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