Formel-1-Technik: Was Überlegungen zu einem 'Fan-Car' über die Zukunft sagen F1 !B
Wenn man an Ground-Effect-Boliden denkt, kommt man nicht umhin, den Lotus 79 zu erwähnen, oder die"Black Beauty", wie sie damals wegen ihrer atemberaubenden schwarz-goldenen Lackierung liebevoll genannt wurde.
Das Problem bestand darin, dass der Wagen von einem 12-Zylinder-Flachmotor von Alfa Romeo angetrieben wurde, der den für die Tunnelbauweise erforderlichen Raum einschränkte. In den rund 40 Jahren, die seit dem letzten Einsatz dieser Konzepte im Sport vergangen sind, haben sich die Technologie und die Sicherheit der Formel 1 erheblich verbessert, sodass es Gründe für eine Rückkehr geben könnte.
Das Ergebnis war ein solider, aber recht weit gefasster Ansatz, den die Teams schnell zu überwinden versuchten, was dazu führte, dass diese Bemühungen sowohl am technischen als auch am politischen Willen scheiterten. Infolge dieser Änderung musste der Dachverband eine weitere Kurskorrektur vornehmen, indem er einige der bereits in der Studie für das Projekt 2021/22 gewonnenen Erkenntnisse nutzte, um die Kraft des Front- und Heckflügels zu reduzieren.
Damit sollten einige der Ineffizienzen beseitigt werden, die durch die jahrelangen, sich überschneidenden Änderungen des Reglements entstanden waren, die oft Schlupflöcher offen gelassen hatten.
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