Nach fünf Jahren kehrt die Formel 1 in dieser Woche nach China zurück. Um 9 Uhr (deutscher Zeit, live bei Sky) am Sonntag findet der Große Preis von Shanghai statt.
Das letzte Rennen in Shanghai fand 2019 statt. 2020 sorgte die Covid-Pandemie dafür, dass der Große Preis von China gestrichen wurde. Seitdem fand kein Rennen mehr im Reich der Mitte statt.Wenn sie so schnell auch mal auf der Strecke wären …
Seit 2019 haben sich die Autos in der Formel 1 stark weiterentwickelt. Die größte Änderung: Seit 2022 spielt der Ground Effect wieder eine viel größere Rolle – nachdem er in den 80er Jahren unterbunden wurde. Beim Ground Effect wird zusätzlicher Abtrieb durch die extrem tief liegenden Autos erzeugt. Durch einen Tunnel unter den Autos wird die Luft unter dem Wagen beschleunigt. Dies verbessert die Haftung und Stabilität, besonders in Kurven.
Auch die Reifen sind nicht mehr die gleichen wie 2019, sie wurden 2022 von 13 Zoll auf 18 Zoll vergrößert … was uns direkt zum nächsten Punkt bringt.Die Streckenoberfläche wurde seit dem letzten Rennen 2019 nicht erneuert – lediglich die Bodenwellen wurden behoben. Jedoch ist klar, dass sich der Belag in den letzten fünf Jahren durch Witterung verändert haben wird. Wie sich das genau auf die Leistungen der Autos und vor allem der Reifen auswirkt, ist nicht sicher.
„Es wäre besser gewesen, dort ein normales Rennwochenende zu haben. Jedoch bringt es mehr Würze in die Sache, darum geht es wohl. Aber aus der Perspektive der Fahrer, halte ich es nicht für die klügste Entscheidung.“ ABER: Nach dem Sprintrennen dürfen die Teams bis zur Qualifikation wieder an den Autos arbeiten. Kein großes Zeitfenster , aber besser als gar nicht .Doch nicht alle Piloten fremdeln mit dem Sprint-Wochenende. Mercedes-Pilot George Russell macht aus der Not eine Tugend und freut sich auf das mögliche Chaos: „Es ist für alle gleich. Daher verstärkt das Unbekannte die Spannung. Darauf freue ich mich.
Motorsport Hamilton Lewis Ferrari Vettel Sebastian Texttospeech
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