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Er könne sich dann anschauen, welches Team die neuen Regeln am besten gemeistert habe, um dann 2027 quasi die freie Wahl zu haben, mit welchem Team er in die Formel 1 zurückkehren wolle.
Unter anderem hat er verraten, dass es bei Ferrari hinter den Kulissen bei weitem nicht so chaotisch zugehe, wie man das häufig vermute. "Ich hatte zum Beispiel bei Renault mehr undichte Stellen. Bei Renault habe ich in der Nachbesprechung etwas gesagt, das am Nachmittag auf der Website stand", verrät Vasseur., verrät Toto Wolff vor Imola: "Wir bringen einige weitere Updates nach Imola mit und hoffen, dass sie uns in die richtige Richtung bringen.
Verstappen wird mitten in der laufenden Saison 2016 von Toro Rosso zu Red Bull befördert, führt gleich sein erstes Rennen für die Bullen an, weil sich die beiden überlegenen Mercedes-Piloten gegenseitig abschießen, und setzt sich am Ende gegen Routinier Kimi Räikkönen im Ferrari durch.Apropos Updates: Nicht nur Red Bull wird am Wochenende neue Teile mitbringen, auch Sauber hat für Imola etwas in der Pipeline.
Zudem betont er vor dem Imola-Wochenende: "Wir sind von unseren Mitteln überzeugt, und die Updates, die wir diese Woche bringen, sind ein Beweis für die unermüdliche Arbeit des Heimteams in Hinwil.""Max hat ja auch gesagt, dass es das ganze Wochenende hindurch nicht gelungen ist, die richtige Balance ins Auto zu bekommen und den nötigen Grip aufzubauen", erinnert der Österreicher.
"Aber das ist nicht der Fall, das Update ist schon länger geplant", so Marko.
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