Marco Wittmann rückt von seiner Meinung nicht ab. Die vertritt er schon länger: Das Fahrerniveau in der DTM ist höher als in der Formel 1. Das sagt der zweimalige DTM-Champion bereits seit Jahren.
Daran hat sich nichts geändert, er bleibt bei seinem Standpunkt, stellte er in der SAT.1-Sendung «MAXXsports. ran am Sonntag» klar.
Er sagt das, was im Grunde alle DTM-Fahrer immer wieder sagen und betonen: Der Wettbewerb in der Tourenwagenserie ist eng, das Niveau hoch. Timo Glock, neben Rückkehrer Pascal Wehrlein und Paul di Resta einer von drei ehemaligen Formel-1-Fahrern, unterstreicht die enge Leistungsdichte seit seinem Einstieg 2013 im Grunde Jahr für Jahr.
In der Formel 1 ist das anders, da ist es in der Tat unwahrscheinlich, dass Lewis Hamilton nach seiner Pole Position in Melbourne bei der nächsten Zeitenjagd in Bahrain außerhalb der Top Ten landen wird. In 80 Formel-1-Abschlusstrainings von Melbourne 2014 bis Melbourne 2018 gab es 74 Pole-Positions für Mercedes-befeuerte Boliden – 73 Mal für einen Silberpfeil, ein Mal für Williams. Eine sehr deutliche Geschichte.
Ein paar Zahlen: Fünf verschiedene Sieger gab es in der Formel 1 im vergangenen Jahr, in der Regel sind das Fahrer von Mercedes, Ferrari und Red Bull Racing. 2017 waren es Hamilton, Valtteri Bottas, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo und Max Verstappen.
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