Christian Charisius/dpaDer Einstieg der Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker sorgt in Bremen und Bremerhaven für Unsicherheit.
Christian Charisius/dpaDer Einstieg der Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker sorgt in Bremen und Bremerhaven für Unsicherheit. In der Folge der Beteiligung an der kann es zu Ladungsverlagerungen im deutschen und europäischen Containerumschlag kommen. Ob dies Auswirkungen auf die Ladungsvolumina in Bremerhaven haben wird, kann noch nicht abschließend bewertet werden, teilte das Bremer Ressort für Wirtschaft, Häfen und Transformation am Mittwoch mit.
Die weltweit größte Containerreederei MSC mit Sitz in Genf und die Stadt Hamburg unterzeichneten nach eigenen Angaben einen verbindlichen Vorvertrag zur Gründung einer strategischen Partnerschaft. Derzeit hält Hamburg rund 69 Prozent an der börsennotierten . Diese soll künftig in einem Joint Venture geführt werden, wobei die Stadt 50,1 Prozent und MSC 49,9 Prozent der Anteile halten.
In Bremerhaven ist MSC in einem Joint Venture mit Eurogate am MSC Gate Bremerhaven beteiligt. Diese 50-prozentige Beteiligung solle bestehen bleiben, versicherte MSC-Chef Soren Toft. Allerdings werde man sich künftig stärker auf Hamburg konzentrieren. Der Betreibervertrag für das MSC Garte in Bremerhaven wurde erst kürzlich bis zum Jahr 2048 verlängert.
Das Bremer Hafenlogistik-Unternehmen BLG Logistics Group zeigte sich überrascht. Wir werden uns das sehr genau ansehen und analysieren, sagte der Vorstandsvorsitzende Frank Dreeke. Die BLG-Tochtergesellschaft Eurogate und hatten vor der Corona-Pandemie Gespräche über eine Zusammenlegung ihrer norddeutschen Containerterminals in Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven geführt. Für die bremischen Häfen erwarte ich keine negativen Auswirkungen.
Die Bremer CDU-Fraktion befürchtet den Verlust weiterer Marktanteile besonders im Geschäft des internationalen Container-Umschlags. Das Land Bremen müsse eine Strategie vorlegen, wie die Infrastruktur für den Container-Umschlag an der Weser möglichst zügig modernisiert und wann die Außenweser vertieft werden soll.
Philippines Latest News, Philippines Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
- Brandaktuelle Einstiegs- und Zielmarken für DAX Index/CFD Trader 'Ten O´Clock Postman'DAX und DOW Positions-Trading. Kreative Einstiege in Reversal-, Breakout- und Trendfortsetzungssituationen findet man mit dem ICE-Revelator.
Read more »
- Brandaktuelle Einstiegs- und Zielmarken für DOW Index/CFD TraderDAX und DOW Positions-Trading. Kreative Einstiege in Reversal-, Breakout- und Trendfortsetzungssituationen findet man mit dem ICE-Revelator.
Read more »
- Brandaktuelle Einstiegs- und Zielmarken für DOW Index/CFD TraderDAX und DOW Positions-Trading. Kreative Einstiege in Reversal-, Breakout- und Trendfortsetzungssituationen findet man mit dem ICE-Revelator.
Read more »
EURO STOXX 50-Papier AB InBev SA-NV (Anheuser-Busch InBev)-Aktie: So viel Gewinn hätte ein frühes Investment in AB InBev SA-NV (Anheuser-Busch InBev) eingefahrenDas wäre der Verdienst eines frühen AB InBev SA-NV (Anheuser-Busch InBev)-Einstiegs gewesen.
Read more »
Dow Jones 30 Industrial-Wert JPMorgan Chase-Aktie: So viel Gewinn hätte ein frühes JPMorgan Chase-Investment abgeworfenDas wäre der Verdienst eines frühen JPMorgan Chase-Einstiegs gewesen.
Read more »
S&P 500-Wert AMD (Advanced Micro Devices) -Aktie: So viel Gewinn hätte ein frühes Investment in AMD (Advanced Micro Devices) eingebrachtDas wäre der Verdienst eines frühen AMD (Advanced Micro Devices) -Einstiegs gewesen.
Read more »