Die FIA wollte ursprünglich nur die Bodenplatten von Hamilton und Leclerc überprüfen, hat aber aus Besorgnis auch andere Fahrzeuge untersucht. Hamilton und Leclerc wurden wegen Regelverstößen ausgeschlossen.
Tim Goss von der FIA erklärt erstmals, auf welcher Grundlage die FIA die vier Autos für die Stichprobenkontrolle nach dem Rennen in Austin ausgewählt hat - Die FIA hat enthüllt, dass sie nach dem Grand Prix der USA in Austin ursprünglich nur die Bodenplatten von Lewis Hamilton und Charles Leclerc überprüfen wollte, bevor sie aus"Besorgnis" auch andere Fahrzeuge auf mögliche Regelverstöße hin untersucht hat.
"Also beschlossen wir, zwei weitere Teams auszuwählen, und wir wählten zwei weitere Autos aus, die zufällig Verstappen und Norris waren, um diese zu überprüfen. Nachdem wir diese beiden Autos überprüft hatten, stellten wir fest, dass sie sich auf der richtigen Seite des Limits befanden und alles in Ordnung war."
"Wenn wir zwei Crews hätten, die das machen würden, hätten wir fünf Stunden Arbeit, um alle Autos zu überprüfen. Und danach würde man die Autos den Kommissaren melden. Vielleicht kommt das Rennergebnis dann sechs, sieben, acht Stunden nach Rennende heraus. Ich denke nicht, dass das für den Sport akzeptabel ist."
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