Charles Leclerc landet in Katar klar hinter den McLaren-Piloten und sogar hinter Crash-Opfer George Russell - Warum der Monegasse aber nicht in Panik verfallen will
. Das hat der Monegasse auf Rang fünf beendet, einen Tag zuvor im Sprint hatte er die Punkte als Zwölfter sogar ganz verpasst.Auf dem Papier mag P5 dabei auf den ersten Blick gar nicht so schlecht aussehen. Doch Leclerc landete damit unter anderem hinter
"Zunächst einmal haben wir den Tag mit dem Problem bei Carlos nicht optimal begonnen, was sehr schade war", berichtet Leclerc, der betont, er habe wegen des Defekts beim Teamkollegen auch selbst etwas mehr"Spielraum" gelassen,"nur um auf der sicheren Seite zu sein."Was er meint: Der Tank am Sainz-Auto wurde womöglich durch die aggressiven Randsteine in Katar beschädigt.
Worauf er anspielt: Ein Reifensatz durfte im Rennen in Katar maximal 18 Runden absolvieren. Leclerc hatte vor dem Rennen noch je einen neuen Satz harte Reifen und Mediums, macht also 36 Runden. Dazu kamen noch drei bereits verwendete Sätze der gelben Mischungen.
"Aber ich habe auch gesagt, dass ich genau die gleiche Ansprache vor Singapur gehalten habe", lacht der Teamchef. Doch während seine Prognose in Singapur nicht aufging, und Ferrari dort sogar gewinnen konnte, wurde Katar das erwartet schwierige Rennen.
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