McLaren-Honda-Star Fernando Alonso hat beim «Carb Day», dem letzten Training vor dem Indy 500, erneut eine gute Leistung gezeigt: Rang 5. Aber der spanische Formel-1-Champion sagt: «Ich bin im Rückstand.»
Carb Day in Indianapolis, letzte Möglichkeit, sein Auto für das grösste Autorennen der Welt abzustimmen. Schnellster in dieser finalen Trainingsstunde war der brasilianische Penske-Fahrer und dreifache Indy-500-Sieger Helio Castroneves , vor Andretti-Pilot Takuma Sato , Tony Kanaan , einem weiteren 500-Sieger, Scott Dixon , IndyCar-Champion und Indy-500-Sieger, sowie – Fernando Alonso .
Ex-IndyCar-Star Paul Tracy aus Kanada gibt zu bedenken: «Das grösste Fragezeichen über Alonso bleibt für mich das Fahren im Pulk. Ich glaube nicht, dass er schon alle Details verinnerlicht hat, wie sich die Luftströmungen der Vorderleute aufs eigene Auto auswirken.» Auch Cole Carter, ein früherer Indy-Lights-Pilot, ist von Fernando Alonso beeindruckt. Carter arbeitet für Andretti-Autosport als Spotter, als einer jener Männer also, die von erhöhten Standpunkten aus den Piloten ins Auto funken, welche Gegner um sie herum unterwegs sind. Gegenüber meinem Kollegen Nate Saunders von ESPN sagt Carter, zum zwölften Mal als Spotter beim Indy 500: «Fernando ist der professionellste Fahrer, mit dem ich je gearbeitet habe.
Mario Andretti: «Ich will keine Namen nennen, aber selbst Indy-Veteranen haben es teilweise nie geschafft, die perfekte Linie zu finden. Sie schaffen es irgendwie, schnell zu sein, sie halten sich von der Mauer fern, aber sie nutzen nicht jeden Zentimeter, wie es Alonso macht. Alonso fährt blitzsaubere Linien, so dass er für die folgenden Geraden perfekt ausgerichtet ist. Vielleicht gefällt mir das deshalb so gut, weil ich selber immer besonders darauf geachtet habe.
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