Matthias, der den YouTube-Kanal „Speicher elektrisiert“ betreibt, hat über die Jahre ausführlich seine Erfahrungen mit dem Škoda Enyaq geteilt. Jetzt, nach 42.000 gefahrenen Kilometern und mehreren Software-Updates, zieht er ein umfassendes Resümee.
Matthias, der den YouTube-Kanal „Speicher elektrisiert“ betreibt, hat über die Jahre ausführlich seine Erfahrungen mit dem Škoda Enyaq geteilt. Jetzt, nach 42.000 gefahrenen Kilometern und mehreren Software-Updates, zieht er ein umfassendes Resümee.vor zweieinhalb Jahren erwarb, waren seine ersten Erfahrungen mit der Fahrzeugsoftware weniger als zufriedenstellend: „Es war am Anfang ein Graus“, beschreibt er die anfänglichen Softwareprobleme.
Die größte Herausforderung stellte die Fahrzeugsoftware dar. Anfangs war sie fehlerhaft und bot nicht die benötigten Funktionen für ein angenehmes elektrisches Fahren. Nach mehreren Updates, zuletzt auf die Version 3.2, hat sich die Situation jedoch deutlich verbessert. Obwohl die Software immer noch ihre Tücken hat. Vor allem bei Schnelligkeit und einigen Funktionalitäten konnte man aber die kritischsten Probleme jedoch beheben.
Trotz anfänglicher Schwierigkeiten und anhaltender Herausforderungen mit der Software zieht Matthias eine überwiegend positive Bilanz seines Škoda : Der YouTuber sieht die Notwendigkeit von weiteren Verbesserungen und einer besseren Kommunikation seitens des Herstellers. Das Fahrzeug sei aber nach wie vor ein solider Begleiter. Mit gemischten Gefühlen und vielen gewonnenen Erkenntnissen steht er nun vor dem Verkauf seines Stromers.
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