Beim Blick auf deutsche Straßen scheint es für E-Autos nur einen Weg zu geben. Doch Dacia sieht das anders. Die Billig-Marke prangert an, dass BMW, Mercedes und Co. sich bei ihren Stromern auf dem Holzweg befinden. Was die deutschen Hersteller mit ihren Modellen machen, ist für einen Dacia-Manager schlicht „Wahnsinn“.
übertriebenes Gewicht nicht akzeptiert werden.
Das ist eine Philosophie, die wir mit dem Spring zeigen, der 975 kg wiegt, und hinter der wir auch in Zukunft stehen werden“, so Martinet weiter. Der Spring Electric ist bisherDacia verzichtet beim Spring, wie bei vielen anderen seiner Modelle, auf alles in den eigenen Augen Überflüssige. Heraus kommen dabei Autos, die in erster Linie erschwinglich sind, aber eben auch viel an Komfort vermissen lassen.
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