Reichen Energiepauschalen, ein Neun-Euro-Monatsticket und ein Tankrabatt als Entlastung für Bürgerinnen und Bürger aus? Unsere Autorin hat da ihre Zweifel.
Ab Juni soll ein Monatsticket im öffentlichen und regionalen Nahverkehr neun Euro kosten.
Der Spritpreis soll um 15 bis 30 Cent sinken, ab Juni gibt es drei Monate lang ein Neun-Euro-Ticket im Nah- und Regionalverkehr. Außerdem wird es eine Energiepreispauschale von 300 Euro geben, und das Kindergeld steigt einmalig um 100 Euro. Die Regierung hat am Mittwoch ihr zweites, milliardenschweres Entlastungspaket beschlossen. Neu hinzugekommen ist, dass Hartz-IV-Empfänger einen Corona-Bonus von 200 statt 100 Euro erhalten sollen. Das Paket ist Teil eines Ergänzungshaushaltes in Höhe von insgesamt fast 40 Milliarden Euro. Am teuersten ist die Energiepreispauschale. Diese steuerpflichtige Einmalzahlung sollen alle einkommensteuerpflichtigen Erwerbstätigen im September erhalten.
Die Entlastungen sind allerdings zu kurz gedacht. Einmal, weil sie nach einem Gießkannenprinzip erfolgen, ohne Berücksichtigung der unterschiedlichen Verhältnisse. Denn statt jene zu entlasten, die wirklich Hilfe benötigen – Rentnerinnen und Rentner, Geringverdiener, Empfänger von Sozialleistungen –, werden auch viele bedacht, die bereits über große Einkommen verfügen.
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