Die «Eifel Historic» im Rahmen des fünften Laufes zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in der Eifel ist für Ralley-Fans ein besonderes Schmankerl.
Ein prall gefülltes Starterfeld, eine einmalige Mischung von Rallye-Fahrzeugen aus drei Jahrzehnten, garniert mit Original-Werkswagen – die Eifel-Historic Rallyeparty macht Träume wahr. Das größte rollende Rallye-Museum der Welt verwandelt Daun und die Umgebung im Rahmen der ADAC Eifel-Rallye in ein Traumland für die Fans noch gar nicht so lange vergangener Rallye-Tage.
Mit dabei sind, und das ist wirklich nur ein kleiner Ausschnitt des beeindruckenden Teilnehmerfeldes mit 67 Teams: Aus Frankreich Claude Girod mit einem originalen Mouton Sieger-Quattro aus 1983, aus Belgien der kleine Peugeot 104ZS der Tour de Corse von 1977, aus Irland ein Fiat 131 Abarth, aus der Schweiz zwei Renault 5 Turbo, aus England die Gruppe B Monster Lancia 037, Audi E2 und der Ford RS 200, aus Österreich ein Salzburg-Käfer und aus Deutschland: Opel in allen Formen und...
Die Anreise in die Eifel zum Rallye-Sommerfest schon ab Donnerstag lohnt sich nicht mehr nur wegen des Shakedown in Neichen. Ab 21.00 Uhr gibt es im Forum Daun einen Abend der Geschichte von slowly sideways. In Wort und Bild wird auf ausgewählte Typen der historischen Rallye Boliden näher eingegangen, zudem werden auch Ausschnitte eines neuen Deimel Films gezeigt, dessen Meisterwerk «Driftwinkel» Kultstatus erreicht hat.
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