Mit einer Veranstaltung voller Prominenz, einem bekannten Testimonial und neuem Modell meldet sich das E-Auto-Start-Up E.Go aus der Krise zurück, berichtet FelixHa18 aus Berlin. Bleibt die Frage, ob der Erfolg diesmal länger anhält.
da Silva Santos Junior zum ersten Mal durch das Kraftwerk Berlin huscht. Umringt von seiner Entourage hat sich der Fußballspieler am Seiteneingang reingeschlichen, zügig geht er nun durch die alte Industriehalle - und weil im Vordergrund gerade Johannes B. Kerner und Oliver Pocher vor den Fotografen Fußball spielen, bemerkt die Weltöffentlichkeit erst zwei Minuten später, dass Neymar, teuerster Spieler der Fußballgeschichte, Stürmer bei Paris St.
Der kleine e.wave X des Elektroauto-Startups E.Go kann zwar nicht Fußball spielen, der Anlass, warum sich am Donnerstagabend zahlreiche Gäste und Prominente in der Berliner Köpenicker Straße eingefunden haben, ist er dennoch - zumindest offiziell. Klein, aber relativ breitbeinig und mit einem sehr rundlichen, freundlichen Gesicht ausgestattet ist das Auto. Und natürlich ist es grün.
Eine Sanierung kündigte Schuh dennoch einst mutig an."Wir sind deutsche Ingenieure! Wir werden auch diese Krise überstehen", sagte er damals - und behielt nur teilweise Recht. E.Go nämlich hat die Krise überstanden, Schuh allerdings ist nicht mehr ins operative Geschäft eingebunden. Stattdessen stieg Vezvaei mit seinem Private-Equity-Unternehmen"nd Group" aus den Niederlanden bei dem Autohersteller ein. Unter Vezvaei kam E.
Die Pionierarbeit von Schuh, auf den auch ein Teil der Entwicklung des e.wave X zurückgeht, erwähnte der CEO übrigens in seiner Rede nicht. Vezvaei mutet trotz der Grüße nach Aachen eher als globaler Denker an, er betonte die Freundschaft zu Neymar und die Aussichten darauf, mit ihm als Testimonial für E-Mobilität zu werben.
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