Ducati: WSBK-Legende Carl Fogarty stand 1998 kurz vor dem Rücktritt WSBK SBK !B
um. In den 1990ern wurde"Foggy" zum Gesicht der Serie und fuhr sich auf der legendären Ducati 916 und deren Evolutionsmodellen in die Herzen der Ducatisti.Mit vier WM-Titeln war Fogarty lange Zeit der erfolgreichste Fahrer der Serie. Erst im Jahr 2019 zog Jonathan Rea mit dem Gewinn des fünften WM-Titels vorbei. Fogartys Karriere hätte aber beinahe einen anderen Weg eingeschlagen, denn im Laufe der Saison 1998 wollte der Brite alles hinwerfen.
Nach zwei titellosen Jahren befand sich Fogarty auf der Jagd nach dem dritten WM-Erfolg, musste dabei aber einige Rückschläge erleiden. Mit den Ducati-Markenkollegen Troy Corser und Pierfrancesco Chili, dem Castrol-Honda-Duo Aaron Slight und Colin Edwards sowie Yamaha-Speerspitze Noriyuki Haga hatte"Foggy" starke Rivalen.
Beim WSBK-Event auf dem Nürburgring im Juni 1998 schaffte es Fogarty in keinem der beiden Rennen aufs Podium und hatte die Lust verloren. Davide Tardozzi, der in den zurückliegenden Jahren für Ducati in der MotoGP als Teamdirektor arbeitete, war damals Wegbegleiter von Fogarty und erinnert sich an die Saison 1998."'Foggy' gewann vier Meisterschaften. Zwei davon gewann er, zwei davon gehen auf Michaela zurück", bemerkt Tardozzi gegenüber 'MotoGP.
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