Ducati hat die Multistrada V4 RS vorgestellt, eine hochbeinige Reiseenduro mit 180 PS. Der Motor stammt aus dem Superbike Panigale V4 und Ducati hat versucht, die Multistrada V4 RS auch für die Rennstrecke zu präparieren.
Ducati hat die Multistrada V4 RS vorgestellt, eine hochbeinige Reiseenduro mit 180 PS. Ihr Motor stammt aus dem Superbike Panigale V4 und Ducati hat versucht, die Multistrada V4 RS auch für die Rennstrecke zu präparieren. Ein Konzept, das allerlei Fragen offenlässt, vorrangig die nach dem Sinn einer solchen Kombination.Die Multistrada ist in Deutschland die meistverkaufte Ducati , dagegen kommt selbst die erheblich günstigere Monster nicht an.
250/min und damit 1750/min später als die Basis-Multistrada und ist beim Drehmoment mit 118 sogar um 7 Nm schwächer, braucht dafür aber 750 Touren mehr.Der Endschalldämpfer von Akrapovic und der Heckrahmen sind aus Titan gefertigt, der Frontschnabel, der vordere Kotflügel, der Hitzeschutz am Auspuff und die Handprotektoren bestehen aus Kohlefaserlaminat, um Gewicht zu sparen. Die Aluminium-Schmiederäder von Marcchesini zwacken noch einmal 2,7 kg ab.
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