Die Motorsport-Saison 2021 steht vor der Tür. Nach dem Ende der Prototypen-DTM ist noch nicht bei allen Audi-Fahrern klar, wie es für sie weitergeht.
Die Ära der Class-1-Autos in der DTM ist seit November offiziell beendet, die GT3-Autos kommen ab 2021. Und der Werkssport, der in der Tourenwagenserie betrieben wurde, weicht dem Kundensport-Modell. Was daher auch Folgen für die letztjährigen Werksfahrer hat. SPEEDWEEK.com mit einem Überblick, was die Piloten 2021 so geplant haben.
Er könnte bei Abt bleiben, mit denen er zuletzt zweimal Vizemeister wurde. «Wir haben noch nicht konkret über 2021 gesprochen, aber natürlich wäre ich gerne Teil davon, wenn das Gesamtpaket stimmt», sagte Müller bei Autosprint. Dort will er sich für ein komplettes Programm in Stellung bringen, wie er bei Sportscar365 erklärte: «Ich würde sehr gerne mein Potenzial zeigen und meinen Beitrag leisten - und dann sehen wir, was passiert.»
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