Mehr Startplätze, um alle seine Fahrer mit Bikes zu versorgen, wird es für KTM 2024 nicht geben, doch Dorna-Boss Carmelo Ezpeleta verspricht mehr Wildcards
-Promoters Dorna, ist weiter unnachgiebig, wenn es um den Wunsch von KTM geht, in der Startaufstellung ein fünftes Bike zu haben. Er glaubt, dass dies den Wert der Privatteams direkt beeinflussen würde."Es hat nie ein fünftes Motorrad für KTM gegeben, und es wird auch keins geben", sagte Ezpeleta bei einer Veranstaltung in Barcelona vor dem Grand Prix von Katalonien.
"Das System, das wir jetzt haben, funktioniert sehr gut, und die Privatteams haben einen Wert, den sie verlieren würden, wenn wir jedem, der darum bittet, ein Motorrad geben würden", erklärt der Spanier seine Abwehrhaltung. Das Problem, für 2024 einen Fahrer zu viel zu haben, müsse KTM selbst lösen. "Es ist, als ob Barca zwölf Spieler hätte und sagen würde: 'Was machen wir jetzt?' Nun, einer von ihnen bleibt auf der Bank. Das ist das Gleiche", findet der Dorna-Chef."Sie haben vier Plätze und fünf Fahrer unter Vertrag. Ich denke, dass es bei der Menge an Veranstaltungen, die wir mittlerweile haben, eine gute Lösung ist, fünf Fahrer zu haben, die jederzeit auf eines dieser vier Motorräder steigen können.
"Zusammen mit der Tatsache, dass es einige Wildcards gibt, bedeutet das, dass alle Fahrer die meiste Zeit über beschäftigt sein werden." Denn um KTM ein Stück weit entgegenzukommen, stellt Ezpeleta in Aussicht, die Anzahl der Wildcards zu erhöhen. Diese ist pro Team und Saison derzeit auf drei begrenzt.Doch der Spanier verspricht mit Blick auf 2024:"Wir werden vorschlagen, dass es mehr Wildcards geben soll.
KTM steckt für die kommende MotoGP-Saison in dem Dilemma, Brad Binder, Jack Miller, Pol Espargaro, Augusto Fernandez und Moto2-Aufsteiger Pedro Acosta mit Motorrädern versorgen zu wollen. Der Hersteller hat aber nur vier Startplätze.
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