Die DTM wird auch in diesem Jahr auf Reifen von Pirelli rollen. Mit dem Cinturato WHB wird in diesem Jahr ein neuer Regenreifen der italienischen Marke in der DTM und dem ADAC GT Masters debütieren.
Die DTM wird auch in diesem Jahr auf Reifen von Pirelli rollen. Mit dem Cinturato WHB wird in diesem Jahr ein neuer Regenreifen der italienischen Marke in der DTM und dem ADAC GT Masters debütieren.Die DTM startet mit Pirelli in die zweite Saison. Der italienische Reifenhersteller mit Sitz in Mailand rüstet bis 2025 exklusiv die bis zu 600 PS starken Fahrzeuge von Audi , BMW , Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes -AMG und Porsche der DTM aus.
Reifen von Pirelli waren bereits im vergangenen Jahr ein entscheidender Faktor für die spannenden und abwechslungsreichen Rennen der DTM. Elemente dafür sind nicht nur die Performance-Boxenstopps, die für viel Nervenkitzel zur Rennmitte sorgen, sondern auch die Vorgaben für die Reifen. In der DTM Saison 2024 starten die ersten Zehn des Qualifyings auf den Reifen, mit denen sie auch im Zeittraining unterwegs waren.
«Unsere Zusammenarbeit ist nicht nur wegen der verlässlich hohen Qualität der Reifen von unschätzbar hohem Wert. Mit Pirelli gehört ein Unternehmen mit der Erfahrung aus zahlreichen internationalen Rennserien inklusive der Formel 1 zu unseren Partnern», sagt ADAC Motorsportchef Thomas Voss. Matteo Braga, Manager Circuit Activities bei Pirelli, kommentiert: «Wir freuen uns darauf, unsere Erfahrungen in dieser hochkarätigen Meisterschaft fortzusetzen und mit einem Veranstalter, Teams und Fahrern von höchster Qualität zusammenarbeiten zu können. Die Entscheidung, die DTM als Startpunkt für die Einführung unserer neuen Generation von Regenreifen zu wählen, ist kein Zufall.
Deutsches Tourenwagen Masters Bmw Audi Mercedes Scheider Glock Tomczyk
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