Vi lever i en tid där allt blir mer tillgängligt. Affärer som knappt stänger och mat som levereras utanför din dörr. Det sker på bekostnad av att någon får arbeta på kvällen. Det vore okej med schyssta arbetsvillkor och en skälig lön. Ofta ser vi motsatsen.
”Gratis utkörning” står det i appen för mat. Men vem skulle köra ut något gratis borde du fråga dig? Vem kan livnära sig med det som yrke? Ingen, så klart. Likväl basuneras budskapet ofta ut.
Jag kan förstå. Du kan säkert också förstå. Många av de som kör ut maten är så fattiga att de inte kan bo i egen bostad. Kanske bor de inte ens i Sverige. Språket kan de sällan.Något familjeliv ser vi inte skymten av. Rapporterna om usla ersättningar kablas ut återkommande. Men vem bryr sig? Maten står snart på bordet.
Snart har samma firma färre anställda. Men en ”underleverantör” som kan utföra tjänsten billigare, utan kollektivavtal och usla villkor igen. Ofta kopplad till organiserad kriminalitet. Du ser ingen skillnad, samma logotypen som appen.
Philippines Latest News, Philippines Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
”Det här är inget paradis för swingers”NT har besökt populära Skeppsmyra naturistcamping
Read more »
BYD Han och BYD Tang prissänks med 230.000 kronor. En rimligare prisnivå.Det kinesiska intåget på den svenska bilmarknaden verkar gå knackigt just nu, när det var låga räntor och bonus på 75.000 kronor så krängde man iväg bilar på privatleasing men nu är läget lite annorlunda. Vi har tidigare skrivit om att Hongqi sänkt priserna med hundratusentals kronor och nu är det dags för BYD att göra samma sak. Deras dyrare modeller BYD Han och BYD Tang har varit just det, dyra. Jag har inte kört någon av dem, men när jag har suttit i dem har känslan varit att de är helt okej men att prislappen är alldeles, alldeles för hög. Nu justerar Hedin Bil och har kampanj på båda modellerna. Båda modellerna kostar nu 599.900 kronor och det är en sänkning med över 200.000 kronor, Han kostade förut 830.000 kronor och Tang kostade 833.000 kronor. 190 registrerade bilar totalt Hedin Bil påpekar att detta endast gäller demobilar, men det finns bilar som har gått en mil som också har kampanjpriset så det verkar gälla alla lagerbilar, uppskattningsvis runt 100 bilar. Enligt officiell statistik så har det registrerats 102 stycken BYD Han och 88 stycken BYD Tang i Sverige, detta inklusive de demobilar som finns, så det verkar svårsålt. Det officiella priset på bilarna är fortfarande 830.000 kronor för BYD Han och 833.000 kronor för BYD Tang. Det är väl ingen vild gissning att man kommer att behöva sänka detta också om man vill sälja några bilar i Sverige. BYD Atto 3 reas också ut BYD rabatterar också ut sin BYD Atto 3 om man vill privatleasa den, då kostar den från 3395 kronor. Det är en smått orimlig peng för en bil som kostar över halvmiljonen att köpa, det täcker ju knappt räntekostnaden. Vill man företagsleasa kostar BYD Atto 3 nästan det dubbla per månad, från 5266 kronor exklusive moms.
Read more »
DEBATT: Vill man bränna böcker får man göra det på sin egen gårdDemonstrationsfriheten i Sverige innebär en frihet att anordna och delta i demonstrationer på allmän plats. Det krävs starka skäl för att neka tillstånd till en allmän sammankomst till exempel ordningsstörningar eller plats/tidpunkt.
Read more »
DEBATT: Blir det döda djurkroppar i nästa års Konst i ån?Våra själar är vidöppna av längtan efter skönhet
Read more »
DEBATT: Kultureliten är en del av det bortskämda SverigeAtt gå från ett socialdemokratiskt styre till en borgerlig kommunledning lockar fram olika särintressen som upplever sig som förfördelade. Min prioritering är skola, vård och omsorg och tillväxt för att säkra framtiden i Norrköping, skriver Norrköpings kommunalråd Sophia Jarl (M).
Read more »
Dyster prognos från Swedbank: ”Det blir sämre innan det blir bättre”Swedbank räknar med ytterligare två räntehöjningar från Riksbanken under hösten och tecknar en dyster bild över svensk ekonomi den närmaste tiden i sin senaste konjunkturprognos.”Konjunkturnedgången är här och det kommer bli sämre innan det blir bättre”, säger storbankens chefsekonom Mattias Persson.
Read more »