Concessions für MotoGP-Kundenteams? Luca Marini dagegen: 'Werksteams müssen siegen' Ducati LM10 !B
-Feld ist in den letzten zehn Jahren extrem eng zusammengerückt. Oft trennt nur eine Sekunde Platz 20 von der Spitze, selbst auf langen Strecken wie in Sepang. Fünf verschiedene Hersteller haben 2022 Rennen gewonnen. Doch auf einen Überraschungs-Weltmeister aus einem Satelliten-Team wartet man vergeblich.
Wir wollen, dass mehr Hersteller auf diesem Niveau in der MotoGP konkurrieren, denn unser Sport ist auch wegen der Kämpfe zwischen verschiedenen Bikes so gut."Ein Hersteller wie Ducati steckt immerhin eine Menge finanzieller Mittel und Manpower in das eigene Werksteam.oder LCR-Honda gehen zwar mit identischem Material in die Saison und beschäftigen Fahrer, die direkt beim Hersteller unter Vertrag stehen.
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