Neue Rennserie will Weg ebnen: Carrie Schreiner träumt von der Formel 1
Susie Wolff muss wissen, wie schwer es mit der großen Karriere als Rennfahrerin ist. Wolff fuhr in der DTM und war Testfahrerin in der Formel 1. Jetzt ist sie Chefin einer neuen Frauen-Serie, die an diesem Wochenende richtig loslegt.
In Spielberg wird die Saison eröffnet. Fünf Teams mit jeweils drei Fahrerinnen - und eine Deutsche ist auch dabei: Carrie Schreiner. "Dass Susie Wolff sich in der Serie so engagiert und diesen Posten hat, zeigt auch, dass die F1 Akademie ernst genommen wird und nicht nur eine Show ist. Das hat schon alles Hand und Fuß", sagt die 24 Jahre alte Rennfahrerin aus dem Saarland. Schreiner gab einst in Formel-Serien Gas, wechselte dann aber in den Sportwagen-Bereich.
"Die Formel 1 hat die Führung übernommen, um etwas zu versuchen, zu investieren und daran zu glauben, dass wir hoffentlich so schnell wie möglich ein Mädchen, eine Frau in der Formel 1 sehen, indem wir die Aufmerksamkeit auf das Projekt richten", sagte Formel-1-Geschäftsführer Stefano Domenicali zur Vorstellung der neuen Serie.
Es gebe ja schon eine Menge erfolgreiche Frauen im Motorsport, nur seien die vielleicht nicht immer so sichtbar, betonte Wolff aus ihrer Binnensicht. Beispielsweise ist bei Red Bull Hannah Schmitz die Chef-Strategin hinter Max Verstappens Erfolgen. "Von außen sieht es aber manchmal so unerreichbar und so weit weg aus", meint Akademie-Chefin Wolff.Seit 1950 wird die Formel-1-Weltmeisterschaft ausgefahren.
Dort, wo Carrie Schreiner auch jetzt zum Beispiel Unterschiede zur Lage in Deutschland sieht. "Es ist sehr erschreckend, wie wenige deutsche Fahrer es mittlerweile in den Nachwuchsserien gibt. In Italien beispielsweise gibt es in der Formel 4 über 30 Autos, das ist schon auffällig." Im Unterbau der Formel 1 mit der Formel 2 und der Formel 3 ist aktuell nur einmal schwarz-rot-gold vertreten: In der Formel 3 fährt Sophia Flörsch.
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