Der Bund hat das Kiffen unter bestimmten Voraussetzungen erlaubt. Doch für das Autofahren unter dem Einfluss von Marihuana sehen Experten noch viele Fragen.
Bielefeld . Für das Fahren unter Alkoholeinfluss gelten strenge Grenzen. Doch dass der Bund nun darüber nachdenkt, für das Kraftfahren unter dem Einfluss von Cannabis die Grenzwert e anheben zu wollen, stößt bei zahlreichen Experten in Nordrhein-Westfalen auf scharfe Kritik. „Die Legalisierung von Cannabis wird zu mehr Unfalltoten führen“, stellte NRW -Innenminister Herbert Reul jüngst bei seiner Verkehrsunfallbilanz für 2023 fest.
Ärzte für die 0,0-Regelung Die Kassenärztliche Vereinigung Westfalen-Lippe hat hier insgesamt eine eindeutige Position. Sie plädiert bei Cannabis „ganz klar für eine 0,0-Regelung – im Sinne aller am Straßenverkehr beteiligten Personen“, wie sie auf Anfrage mitteilte. Dirk Spelmeyer, Vorstandsvorsitzender der KVWL, fügt hinzu, bei dem Cannabis-Gesetz habe „die Regierung ein echtes Eigentor geschossen.
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