Ducati-Werkspilot Cal Crutchlow muss auf Phillip Island mit der Ducati anders fahren als früher mit der Yamaha. «Deshalb bin ich mit meiner Zeit nicht zufrieden.»
Nach dem zweiten Testtag auf Phillip Island kam bei Ducati-Werkspilot Cal Crutchlow wenig Euphorie auf. Der letztjährige WM-Fünfte hat sich noch immer nicht ordentlich mit der GP14 angefreundet. Übrigens: Ducati fährt bereits mit der Einheits-ECU der Open-Class. Sie scheint sich auf den Speed und die Rundenzeiten nicht negativ auszuwirken.Naja, es sieht si aus, als hätten wir einen brauchbaren Hinterreifen gefunden.
Wir haben das Set-up gegenüber Montag etwas verändert, dann haben wir mit einem neuen Reifen einen 6-Runden-Run absolviert. Danach haben wir mit demselben Reifen noch weitere 14 Runden abgespult. Die Rundenzeiten waren bei diesem Long-run nicht so schlecht, dazu sehr konstant.Das hängt vom Wetter ab. Ich möchte auch noch andere Neukonstruktionen probieren, die Bridgestone hierher gebracht hat.!Ja, es gibt immer Spielraum für eine Steigerung. Ich will schneller fahren.
Valentino hat ganz am Schluss noch einmal einen neuen Hinterreifen reinstecken lassen und sich dann um eine Zehntelsekunde gesteigert, glaube ich. So hat er mich überholt. Ich hätte mich auch verbessern können, wenn ich das getan hätte. Wir haben darauf verzichtet.Mit der Ducati müssen wir zum Beispiel die Schikane ganz anders fahren als mit der Yamaha.
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