Cadillac macht nicht mit: Dritter LMDh-Hersteller ohne Kundenfahrzeuge

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Auch Cadillac wird auf absehbare Zeit keine Kundenfahrzeuge des V-Series.R ausliefern - BMW weiterhin bei einem 'Vielleicht'

gibt es nun die dritte klare Absage an Kunden-Hypercars auf LMDh-Basis: Cadillac wird auf absehbare Zeit exklusiv durch Chip Ganassi und Action Express Racing in der Langstrecken-Weltmeisterschaft und der IMSA SportsCar Championship vertreten sein.

im Motorsport Network:"Kundenautos sind derzeit nicht vorgesehen, aber das Wort 'definitiv' wird in diesem Sport nie benutzt." Die Marke Cadillac wäre eigentlich prädestiniert gewesen, denn General Motors hat eine lange Tradition, Prototypen in Kundenhand einsetzen zu lassen. Erst seit 2021, nach dem Wechsel von Wayne Taylor Racing zu Acura, tritt Cadillac in der IMSA mit einem vollwertigen Werkseinsatz an."Anderes Auto, anderes Programm", kommentiert Wontrop Klauser lakonisch.

In der IMSA ist Cadillac mit zwei Fahrzeugen vertreten, je eines von Ganassi und Action Express. In der WEC gibt es nur einen V-Series.R von Ganassi. Wird sich das 2025 ändern?"Wir werden uns für 2025 überlegen, ob es Sinn macht, aber so weit sind wir noch nicht", antwortet sie.zusätzliche finanzielle Mittel für einen Ausbau des WEC-Programms frei geworden sind, will sie nicht kommentieren.

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