Brabus hat sich einen viertürigen Mercedes-AMG GT 63 S geschnappt und das Coupé mit vielen Optik-Updates und vor allem sehr viel Leistung versehen - Alle Infos
Brabus hat sich einen viertürigen Mercedes-AMG GT 63 S geschnappt und das Coupé mit vielen Optik-Updates und vor allem sehr viel Leistung versehen - Alle Infos - Man nehme einen viertürigen Mercedes-AMG GT 63 S E Performance und mache ihn mit einem Frontteil samt integriertem Frontspoiler und zusätzlichen Lufteinlässen im Kühlergrill, Komplettkotflügeln vorne und hinteren Kotflügelverbreiterungen hinten , einem mehrteiligen Heckflügel und...
Auf 1.000 PS kommt der E Performance-Hybridantrieb jetzt, der aus einem 4,4-Liter-V8-Biturbo-Benziner , einem Elektromotor samt Zweigang-Getriebe und einer 6,1 kWh großen Lithium-Ionen-Batterie besteht. Das maximale Drehmoment gibt Brabus mit 1.820 Nm an. Allerdings muss die Kraft elektronisch auf"nur" 1.620 Nm begrenzt werden.
Bedient wird der 4Matic+-Allradantrieb mit elektronisch gesteuerter Hinterachs-Differenzialsperre über ein 9-Gang-Sportgetriebe. Wahlweise mit automatischer Schaltung oder manuellen Gangwechseln über die Brabus Race Carbon-Schaltwippen am Lenkrad. Luftfederung ist serienmäßig und das Fahrwerk des AMG GT wird in den beiden Fahrmodi"Komfort" und"Sport" trotzdem 20 Millimeter tiefergelegt.
Verzögert wird mittels Zweikreis-Bremssystem mit innenbelüfteten und gelochten Carbon-Keramik-Verbundtechnik-Bremsscheiben . Die Felgen? Es sind Fünfspeichen-Schmiederäder mit Sicht-Carbon-Aero-Discs. An der Vorderachse sind sie 21, an der Hinterachse 22 Zoll groß. Zum Schluss sollten wir noch über die Fahrleistungen sprechen: In 2,6 Sekunden soll der Rocket 1000 von 0 auf 100 km/h sprinten. Damit wäre er 0,3 Sekunden schneller als das Serienmodell. Die 200-km/h-Marke fällt nach 9,7 Sekunden, 300 km/h sind nach 23,9 Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist wie bei X290 (so die interneBrabus bietet Mercedes-AMG G 63 mit 800 PS samt Boot und Uhr anDen Verbrauch gibt Brabus übrigens mit 9,6 l/100km und 13,9 kWh/100km an.
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