Bis auf zwei Ausnahmen haben die größten Autohersteller bei Umsatz und Gewinn im zweiten Quartal deutlich zugelegt. Doch die Zeit der satten Renditen könnte bald vorbei sein.
Na dann schauen Sie doch mal, was die Autos in Südamerika kosten - 30 bis 70% teurer als in Deutschland.
Würden Sie diese Autos nach Deutschland exportieren, gäbe es in Deutschland keine Produktion mehr und deutlich weniger Arbeitsplätze in der Automobilindustrie.Daimler hat eine gigantische Netto Liquidität - die Verbindlichkeiten ergeben sich Großteils aus dem Leasing Geschäft. 2022 Bilanzgewinn 5,56 Milliarden Euro.
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