Der Bundestag hat eine Ausweitung der Lkw-Maut beschlossen. Demnach soll der Schadstoffausstoß künftig stärker berücksichtigt werden. Dafür wird ab Dezember ein Kohlendioxid-Aufschlag eingeführt.
Zudem werden ab Juli leichtere Lastwagen ab 3,5 Tonnen in die Mautpflicht auf Autobahnen und Bundesstraßen einbezogen
- bisher greift sie ab 7,5 Tonnen. Die Ampel-Koalition erhofft sich davon ein Umrüsten auf klimafreundlichere Antriebe. Ein Teil der Milliardeneinnahmen der Lkw-Maut soll künftig für Investitionen in die Schiene verwendet werden.
Eine Novelle des Straßenverkehrsgesetzes sieht zudem vor, alle Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt zu behandeln
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