Moderne Autos verwerten auch Unmengen an Daten: Die Mozilla-Stiftung hat nun ausgewertet, was die Hersteller alles so über uns wissen wollen. Und war entsetzt.
Elon Musk wird 1971 in Pretoria als Sohn des Models Maye Musk und des Maschinenbauingenieurs Errol Musk geboren. Sein Vater erzog ihn mit erbarmungsloser HärteDie Eltern lassen sich früh scheiden. Elon Musk ist ein introvertiertes Kind und Mobbing ausgesetzt. Im Alter von zehn Jahren bringt er sich das Programmieren selbst bei, bereits zwei Jahre später verkauft er sein erstes von ihm entwickeltes Computerspiel für 500 Dollar.
Auf dem vorletzten Platz landet Nissan, "weil das Unternehmen Daten aus den bedenklichsten Kategorien sammelt, die uns je untergekommen sind". Der Hersteller will neben allerlei Autodaten auch solche zur Genetik, Psychologie, den Neigungen, der Intelligenz und der sexuellen Aktivität speichern. Und diese dann auch an Dritte weitergeben und verkaufen können. Auch
ist neugierig auf das Sexualverhalten seiner Kunden. Toyota sticht auf andere Art negativ hervor: Der Hersteller legt seinen Kunden gleich ein ganzes Dutzend Datenschutzerklärungen zur Zustimmung vor. Die Hersteller mit den wenigsten Makeln sind Renault und Dacia.
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