Die beiden Toyota TS050 Hybrid machen in der Qualifikation zu den 24 Stunden von Le Mans ganz klar die Pace an der Spitze des Feldes. Rebellion über 4,5 Sekunden zurück. Fahrzeuge für Hyperpole stehen fest.
Bei den 24 Stunden von Le Mans geht es gerade richtig zur Sache: Nach zwei freien Trainings folgte am Donnerstagabend gleich noch die Qualifikation. Diesbezüglich gibt es 2020 jedoch eine Neuerung. Denn die Qualifikation bestimmt lediglich die Fahrzeuge im Grid ab Startplatz sieben pro Klasse. Die ersten Sechs ziehen in die Hyperpole ein, die am Freitag ab 11:30 Uhr ausgetragen wird.
Auch der zweite Toyota von Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Kazuki Nakajima hatte ordentlich performt und eine Zeit von 3:17,336 Minuten in das 13,626 Kilometer lange Asphaltband gelegt. Rebellion hatte mit dem R13 von Gustavo Menezes, Norman Nato und Bruno Senna schon einen Rückstand von satten 4,509 Sekunden nach vorne.
In der GTE-Pro-Klasse nahmen beide Aston Martin Vantage die Spitze ein. Marco Sørensen, Nicki Thiim und Richard Westbrook lagen mit 3:50,872 Minuten knappe 0,053 Sekunden vor den Teamkollegen Alex Lynn, Maxime Martin und Harry Tincknell und 0,425 Sekunden vor dem besten Ferrari 488 GTE Evo von James Calado, Alessandro Pier Guidi und Daniel Serra.
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