24h Le Mans 2023: Überraschend enges Feld, Wetterchaos und Unfälle LeMans24 WEC !B
) ist gemacht und vieles ist anders als erwartet: Toyota und Ferrari können die Hypercar-Konkurrenz nicht abschütteln. Vor allem Porsche, Cadillac und Peugeot sind deutlich stärker als erwartet. Cadillac musste allerdings bereits zwei Rückschläge hinnehmen.Nach vier Stunden hängt das Feld hinter dem Safety-Car. Es ist der Reset eines Rennens, das in der Anfangsphase sehr chaotisch und undurchsichtig verlief.
Nach knapp 90 Minuten begann eine wilde Stunde, in der sich zahlreiche Unfälle ereigneten und Anlass für Diskussionen über die Fahrregeln geben dürften. In mehreren Situationen erinnerte das Geschehen eher an das Rahmenrennen des Le Mans Cups als an das 24-Stunden-Rennen. Teilweise krachte es sogar in Slow Zones.Den Anfang machte ein Unfall von Rodrigo Sales im Nielsen-Oreca #14 .
Für eine weitere umstrittene Kollision sorgte der United-Autosports-Oreca #22 von Frederick Lubin, der den Proton-Porsche #77 beim Versuch, zwei GTE-Fahrzeuge neben der Strecke zu überholen, aus dem Rennen riss.Die Hackordnung ist derweil völlig überraschend, wobei noch nicht ganz klar ist, ob alle schon gezeigt haben, was sie wirklich können. Denn Ferrari, Toyota, Porsche, Cadillac und Peugeot fahren nach derzeitigem Stand fast auf gleichem Niveau.
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